PBL - реле блокировки включения

Реле блокировки включения (PBL) предназначено для постоянного и безопасного контроля наличия напряжения на шинах в распределительных устройствах среднего напряжения. Данный контроль предупреждает ошибочное заземление шин под напряжением. Реле приспособлено к совместной работе с сигнализационными изоляторами с резисторными или емкостными делителями напряжения. Реле может подавать сигнал на катушку блокирующую включение заземления в случае наличия напряжения на заземляемых шинах. Реле постоянно измеряет токи в цепях трех входов (L1-N1; L2-N2; L3-N3), к которым выходы с сигнальных изоляторов. Включение контактов реле РАЗРЕШЕНО только в случае отсутствия токов во входных цепях (значение тока ниже порога). Входные зажимы размещены на задней стороне реле. Для работы реле необходимо дополнительное напряжение питания, которое подключается к контактам (L+, N-). На передней панели размещены банановые контакты, подключенные непосредственно к входным контактам реле. Рядом с контактами находятся, независимые от вспомогательного напряжения, сигнальные указатели о наличии напряжения во входных цепях.  

С левой стороны лицевой панели находятся две сигнальные контрольные лампы. Одна из них красная, сигнализирующая о наличии напряжения во входных цепях – «ОПЕРАЦИЯ НЕ РАЗРЕШЕНА», вторая зеленая – «ОПЕРАЦИЯ РАЗРЕШЕНА». Данные лампы служат сигнальным подтверждением положения контактов реле. При наличии напряжения на линиях (L1-3) в состоянии «ОПЕРАЦИЯ НЕ РАЗРЕШЕНА» замкнуты контакты P2-P3 и P4-P5 и реле находится в состоянии покоя. В случае отсутствия напряжения в состоянии ОПЕРАЦИЯ РАЗРЕШЕНА» реле включено и замкнуты контакты.

ZPAEiI ELTOM оставляет за собой право вносить изменения в данные конструкции в связи с техническим прогрессом.